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据测试，飞机在83赫兹频率点噪声降低了8至12分贝。根据公开资料披露，上述新闻报道的座舱噪声有源控制产品并没有用在运七飞机的改进型新舟-600上。而据另一个公开资料称，国产ARJ-21喷气式客机由于采用发动机尾吊布局，尾部噪音较大，对此技术也极感兴趣，拟投资进行降噪研究，但也从另一个方面证明该机也没有采用有源降噪技术。根据各种公开资料分析，可推断，该公司新闻中的有源降噪神秘对象应该是采用运九平台的我国第二代预警机空警-500。空警-500采用世界先进的数字阵列雷达技术，相较于现役大型预警雷达，在重量、雷达天线口径大幅下降基础上情报处理能力、抗干扰能力大幅提升。

以这方面的代表性市场之一印度为例，同样以高端机形象示人的三星鏖战数年坐上第一把交椅之后，如今宝座已被小米占领。整个印度市场过半的市场份额被小米、OV、华为占据。在印度班加罗尔等地游走，导购人员大力推销中系手机军团的产品早已是司空见惯的事情。据Counterpoint Research数据显示，对新兴市场同样抱以期待的苹果2018年上半年iPhone在印度销量不足百万部，份额仅为2%。

“AI欧洲战略”报告描述上述现象称，欧洲某种程度上正成为其他国家的“AI孵化器”。对于“为他人做嫁衣”的现象，曾雄表示，欧盟竞争执法机构也在反思这个事情，试图加强美国科技巨头收购欧洲科技创新企业并购行为的监管。目前，德国已经修订了相关规则，走在前面，而欧盟在跟进。

据了解最早歼-11D的试飞可以追溯到2015年4月底，当时该机进行了首飞，从公开的画面来看升级后的歼-11D机体进行了大规模的优化，这也就意味着其整体的气动性能将得到增强，同时原有的梯形武器外挂架也改为了全新的一字型，目的很可能是为了携带空战格斗性能更为出色的PL-10高机动格斗导弹，但这还没有完最为关键的还是更换了全新的有源相控阵雷达，不仅扛干扰能力大幅增加，探测距离探测精度也都得到提升，放眼全球能够达到这一水平的国家还真不多，因此从对于歼-11D其实是应该给予较高的评价。

对于支付巨头不约而同发力数字化支付的原因，麻袋研究院高级研究员苏筱芮介绍称，“支付行业发展史，先后经历了从实物支付、信用支付、电子支付三个重要阶段。作为电子支付领域的重要分支，数字化支付借助现代通信、智能设备等，已成为目前全球支付业发展的主流方向”。

责任编辑：张迪来源：央视网央视网消息：美国以应对俄罗斯威胁为由恢复第二舰队，事实上美军此前已经多次表示俄罗斯军力提升，对美国和其他北约盟国形成威胁。俄罗斯军事评论人员普遍认为，美国可能借此加强在北极地区的军事存在，以抗衡俄罗斯近年来在北极的相关建设活动。